{"id":2881,"date":"2024-09-06T16:18:12","date_gmt":"2024-09-06T14:18:12","guid":{"rendered":"https:\/\/frank-stauss.de\/?p=2881"},"modified":"2024-09-06T16:18:12","modified_gmt":"2024-09-06T14:18:12","slug":"fun-facts-zur-us-wahl-part-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/frank-stauss.de\/index.php\/fun-facts-zur-us-wahl-part-2\/","title":{"rendered":"Fun Facts zur US-Wahl (Part 2)"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Battleground-Airport-Hangar-Hopping<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend die Pr\u00e4sidentschaftskampagnen in den USA langsam auf die Zielgerade einbiegen, beobachten wir wieder mit mehr oder weniger Erstaunen das intensive Bearbeiten der entscheidenden Battlegound-Staaten (siehe auch Part 1). Kamala Harris, Tim Walz, Donald Trump und JD Vance landen in unterschiedlichen St\u00e4dten der umk\u00e4mpften Staaten und folgen sich manchmal binnen Stunden auf dem Fu\u00dfe. Vor Ort ist dann meistens keine Fahrt in die jeweilige Stadt eingeplant, da dies nur unn\u00f6tig Zeit kosten w\u00fcrde. Statt dessen werden die Wahlkampfveranstaltungen meist in einem leeren Airport-Hangar abgehalten. Die jeweilige Ground-Staff vor Ort hat dann den Job, manchmal nur mit k\u00fcrzester Vorwarnung hunderte oder tausende Fans an den Flughafen zu karren und den trostlosen Hangar binnen Stunden in eine Wahlkampf-Arena zu verwandeln.<\/p>\n\n\n\n<p>But why? Stan Greenberg, legend\u00e4rer Meinungsforscher, hat dies bereits 1992 f\u00fcr die Clinton\/Gore-Kampagne festgestellt: \u201eEin Trip in einen Bundesstaat hat einen sofortigen Effekt von 2, manchmal sogar 3 Prozentpunkten. Es ist fast wie in einem Football-Match &#8211; wer den Ball zuletzt bekommt, kann den Unterschied machen und eine knappe Niederlage in einen knappen Sieg verwandeln.\u201c (ABC Nightline, 72 Hours to Victory &#8211; Behind the Scenes with Bill Clinton, Erstausstrahlung 4.11.1992).<\/p>\n\n\n\n<p>Wichtig sind dabei nat\u00fcrlich nicht die eigenen Supporter vor Ort, sondern die Lokalen Media-Marktes. Also die lokalen TV-Stationen, Radio-Stationen, News-Channel, nat\u00fcrlich heute auch Influencer und die noch vorhandenen Tageszeitungen. Sie berichten in den lokalen Fenstern der Networks oder eigenen Kan\u00e4len im jeweiligen Bundesstaat und erreichen so direkt die Menschen vor Ort.<\/p>\n\n\n\n<p>So kommt es, dass manchmal ein regelrechtes Rennen in die jeweiligen Media-Marktes erfolgt und sich aktuell Trump\/Vance und Harris\/Walz &#8211; Flugzeuge binnen Stunden folgen &#8211; oder sich sogar auf dem gleichen Flughafen begegnen &#8211; w\u00e4hrend Tim Walz gerade startet und JD Vance landet.<\/p>\n\n\n\n<p>Je n\u00e4her der Wahltag r\u00fcckt, desto irrer wird es. Denn jetzt hei\u00dft es f\u00fcr die jeweilige Kampagne: Time is runnig out &#8211; money is running out. Wohin gehen wir noch? Wo haben wir noch eine Chance? Schicke ich meinen Kandidaten lieber nach PA oder WI?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Manchmal sieht man einer Kampagne auch ihre Verzweiflung an der Planung der letzten Tage an. Wenn George W. Bush etwa 1992 noch nach Florida muss, weil er sich nicht sicher sein kann, den eigentlich sicheren Staat zu gewinnen (er gewann ihn mit 1,8% Vorsprung), kann er nicht noch nach PA oder Ohio. Wenn Barack Obama als prominentester Surrogate-Speaker (Ersatzredner) der (Hillary-) Clinton\/Kaine Kampagne 2016 kurz vor dem Wahltag noch in New-Hampshire (4 Wahlm\u00e4nner) auftaucht, wei\u00df man, dass die H\u00fctte brennt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Routen werden nach aktuellen Umfragen noch korrigiert, so dass manchmal Events in letzter Minute abgesagt und andernorts anberaumt werden. Dann stehen halt ein paar hundert Leute im dekorierten Hangar und es kommt keiner &#8211; zumindest keiner den man sehen wollte. Sondern im Zweifel der Gouverneur oder Senator vor Ort, der schnell einspringen muss.<\/p>\n\n\n\n<p>Dass Wahlkampf Chefsache ist, bewies Bill Clinton, der am 2. November 1992 dem letzten Tag vor der Wahl noch 9 Wahlkampfauftritte in 9 Bundesstaaten bestritt &#8211; und zwar von Nord nach S\u00fcd u.a. mit Pennsylvania, Ohio, Michigan, Missouri, Kentucky, Arkansas.<\/p>\n\n\n\n<p>Umstritten in seinem Team war ein Stop in Paducah, Kentucky (27.000 Einwohner). Bill Clinton dazu: \u201eMy staff didn\u2019t want me to go there because ist is not a big media market. And I said: You don\u2019t understand. We get Kentucky and it touches southern Illinois, Tennessee, Indiana, even Missouri\u2026so we have a multi-state-impact right here.\u201c&nbsp;Und so kam es auch. Die \u00dcbertragungswagen kamen aus allen genannten Staaten. (Siehe \u201eABC Nightline oben). Ich f\u00fcrchte dazu gibt es noch so viel zu sagen, dass ich das in Part 3 packen muss.<\/p>\n\n\n\n<p>Da ich in der zentralen Rednereinsatzplanung der Clinton\/Gore Kampagne arbeitete, anbei ein Screenshot aus dem t\u00e4glichen Plane-Schedule der Kampagne (Yes &#8211;&nbsp;it\u2019s a fax!). Wir sehen hier sehr sch\u00f6n, wie die Flugzeuge von Bill Clinton (BC) und Al Gore (AG) sowie das Presse-Flugzeug koordiniert werden. BC startet zuerst, gefolgt von AG, dann hat die Presse ihre Bilder der abfliegenden Kandidaten gemacht und kann zu Ihrem Flieger rennen, der als letzter startet. In der Luft \u00fcberholt das Presseflugzeug die anderen, landet zuerst und die Presse kann aus dem Flugzeug rennen, um die ankommenden Kandidaten zu filmen\u2026and so on.<\/p>\n\n\n\n<p>If it\u2019s not on air &#8211; it didn\u2019t happen. Was nicht gesendet wird, hat nicht stattgefunden (kann man sich also sparen). Alter Campaigner-Spruch.<\/p>\n\n\n\n<p>That\u2019s all. Thank you for your attention.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/frank-stauss.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirm\u00adfoto-2024-09-02-um-12.09.19-300x171.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2882\" width=\"439\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/frank-stauss.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirm\u00adfoto-2024-09-02-um-12.09.19-300x171.png 300w, https:\/\/frank-stauss.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirm\u00adfoto-2024-09-02-um-12.09.19-150x85.png 150w, https:\/\/frank-stauss.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirm\u00adfoto-2024-09-02-um-12.09.19-768x437.png 768w, https:\/\/frank-stauss.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bildschirm\u00adfoto-2024-09-02-um-12.09.19.png 1156w\" sizes=\"(max-width: 439px) 85vw, 439px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Battleground-Airport-Hangar-Hopping W\u00e4hrend die Pr\u00e4sidentschaftskampagnen in den USA langsam auf die Zielgerade einbiegen, beobachten wir wieder mit mehr oder weniger Erstaunen das intensive Bearbeiten der entscheidenden Battlegound-Staaten (siehe auch Part 1). 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